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    京急 品川駅 - 5月 29, 2012 by 345系

    本当に「間も無く」やってくる回送列車の動画です。
    京急の閉塞はどうなっているのでしょうか。
     

    【仕事図鑑】 電車車掌 - 5月 27, 2012 by 345系

    電車車掌の仕事にフォーカスを当てたドキュメンタリー動画です。
     

     
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    【ゆっくり鉄道講座】都営浅草線関連ダイヤ研究 - 5月 25, 2012 by 345系

    京急、京成の乗り入れる都営浅草線のダイヤについて解説しています。
     

     
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    京急 金沢文庫 前増結 - 5月 15, 2012 by 345系

    金沢文庫4番線で行われる、前4両の増結作業の動画です。
    到着から1分で連結するという神業はここでしか見られません。
     

    京急金沢文庫駅平日朝ラッシュ定点観測 - 5月 14, 2012 by 345系

    なかなかのカオス具合になっています。
     

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    最新鉄道動画
    • キハ281系北斗 新札幌〜札幌間
    • キハ281系北斗 新札幌〜札幌間

      いよいよ終焉が来てしまうキハ281系慣れるだけ乗っておきたいものです。

      2022年08月11日 17:12:02 投稿


    • 【ゆっくり鉄道旅】ぱっと名古屋に行って帰ってくる
    • 【ゆっくり鉄道旅】ぱっと名古屋に行って帰ってくる

      この動画一回完成してから自分の直感で全部作り直したんですよ。そんなことはどうでもいいと思いますけど8月は夏休みなのでもう1本くらい出すかもです多分その動画は大回りかも・・・?使用ソフトYukkuriMovieMaker4使用サイトニコニ・コモンズ https://commons.nicovideo.jp/など※この動画は東方projectの二次創作です。

      2022年08月11日 14:56:02 投稿


    • 【廃線跡】マニアックな駅跡はいかがですか? 国鉄士幌線廃線跡、駅跡巡り。 黒石平駅跡と電力所前仮乗降場跡
    • 【廃線跡】マニアックな駅跡はいかがですか? 国鉄士幌線廃線跡、駅跡巡り。 黒石平駅跡と電力所前仮乗降場跡

      今回はマニアックな駅跡にスポットを当てて紹介いたします。現役時代は比較的近接した位置にあった国鉄士幌線の黒石平駅(下り列車のみ停車)と電力所前仮乗降場(上り列車のみ停車)。急勾配の立地のため、両駅は片方向の列車しか停車できず2駅で1駅の役割を担っていました。この両駅跡を数回に渡り調査してきました。 ◆動画で使用している現役時代の画像は、西崎さいき様にご提供いただきました◆※投稿主は特殊な訓練を積んでおります。付近は羆出没地帯で、危険なため探索はお勧めいたしません。行かれる方は十分注意の上、自己責任でお願いいたします。動画で使用している過去の航空写真はこちらで閲覧できます。 国土地理院HP:https://www.gsi.go.jp/top.html

      2022年08月11日 12:56:02 投稿


    • Valangaontu [Valanga × Wuhan metro line 3]
    • Valangaontu [Valanga × Wuhan metro line 3]

      The collaboration died a few days ago.

      2022年08月11日 11:59:02 投稿


    • 浦の詩
    • 浦の詩

      周末合作P10單品----------合作鏈接/URL↓原曲/BGM↓

      2022年08月11日 11:45:03 投稿


    • 【Transport Fever 2】すすめ!ImperialSasaraRailway! 1890年 本線 急行 岡山-廣島【前面展望】
    • 【Transport Fever 2】すすめ!ImperialSasaraRailway! 1890年 本線 急行 岡山-廣島【前面展望】

      交通シミュレーションゲームTransport Fever 2の前面展望動画です。すすめ!ISR! 1890年 本線 岡山-廣島 第11話時点 急行の往復便です。車庫から出場する場面よりご覧頂けます。煙室戸前の最前面展望では、機関車の音が聞こえなくなることがあり、運転席辺りまで視点を下げています。ドイツ蒸気の走行音は一味違いますね。あ、音量大きかったらすみません。では、出発オーライ前の駅:sm40900453次の駅:建設中ゲーム : Transport Fever 2https://store.steampowered.com/app/1066780/Transport_Fever_2/

      2022年08月11日 00:03:02 投稿


    • 【A9v5】鶴見臨海鉄道開発記OVA1 宮司崎線車窓動画
    • 【A9v5】鶴見臨海鉄道開発記OVA1 宮司崎線車窓動画

      初めてのOVAです夏です。皆様いかがお過ごしでしょうか。というわけで、作ったはいいものの紹介するタイミングを完全に失ってほったらかしになっていた路線です。これも大拙急行の置き土産だったりするんだけどそれは別の話。鶴見線仕様の103系、CaL-CaLさんを洗脳もとい入れ知恵して無理言って色々と作ってもらいました。ありがとうございました。それにしてもさあ。工業地帯を走る通勤電車で最も合うのってどうしてカナリアの103なんですかね。宵崎地鉄...?はて...なんのことかな...。

      2022年08月10日 23:23:02 投稿


    • ホームドア族のあさくさ
    • ホームドア族のあさくさ

      アニメmadつくりたい

      2022年08月10日 22:08:02 投稿


    • ST103-3 駅前散歩:園部駅でリーズナブルなホテルを見つけてしまう【偽企画名:そうだ、大江いこう。】
    • ST103-3 駅前散歩:園部駅でリーズナブルなホテルを見つけてしまう【偽企画名:そうだ、大江いこう。】

       ニコニコの動画投稿フォームが一新されました。 この動画と同日公開が続いているST101【24時間耐久検証企画】底辺YouTuberが24時間ニコニコ動画に投稿し続けたら何本投稿できる? シリーズの概要欄でも触れていたと思いますが、7月26日からニコニコの動画投稿フォームが大幅刷新されました。 詳細はこの動画の概要欄でするのもどうかと思うのでざっくりと説明すると、大分YouTube仕様に近い形になりました。 特に複数ファイルの同時投稿が出来るようになったのは非常に大きい所です。 これで一気に500本近い動画ストックを解き放つ事が出来る… そう思っていた時期が、山田にもありました。 現実の所、かなり難しいです。いや、ほぼ不可能です。 というのも、YouTubeは同時投稿数が15ですが、これは同時アップロードファイル数の上限なんです。なのでまとめて15本アップしてアップ中に先に公開する動画から概要欄・サムネなどを整えてタイマーセットして… 途中でアップロードが完了したら全てドラフト状態で放置して、追加で更に15本のアップロードをかける事ができるのです。 つまり、公開準備が完了していない仕掛かり品を、ほぼ無限にストックする事が可能なのです。(実際には1日辺りのアップロード上限があるので、多くて1日50本程度ですが) そしてタイマー設定(YouTubeではスケジュール設定と呼ぶ)も、上限なく全ての動画に設定する事が可能です。 そのため、当チャンネルでは30本ストックの作成で動画の安定供給とフルタイム労働を両立させている訳ですね。(今ストックが枯渇してきてるけど) ところがどっこい、ニコニコの仕様では同時アップロード数も仕掛かり品のストック数も合わせて最大5本なのです。 つまり、大量ストックを作るにはタイマー設定まで終わらせてからでないと追加のアップが出来ないのですが、タイマー設定の上限は10のままになっているのです。 つまり、想定していた大量投稿の段取りが完全に崩壊しちゃった訳ですね\(^o^)/ お盆に死ぬ気で投稿も考えてみたのですが、前回の1日185本投稿の時でもタグ荒らし糞野郎チャンネル感がパネェ事になってたので、どうしたものやら…関連サイトはこちら↓日本特殊研砥株式会社https://www.nittokuken.co.jp/index.html

      2022年08月10日 21:30:00 投稿


    • 【鉄道解説】分裂したホームと深いホームに隠された、驚きの活用法とは?【小春六花】
    • 【鉄道解説】分裂したホームと深いホームに隠された、驚きの活用法とは?【小春六花】

      真実は、表からじゃ見えない場所にある。●当チャンネルについて主に鉄道解説動画を扱います。首都圏中心としつつ、北は北海道から南は九州まで、出張動画もアップする予定です。解説で取り上げた路線を中心に前面展望動画もアップするかもしれません。●YouTubeはこちらhttps://www.youtube.com/channel/UCGN9HBXYwSUThdIgHSm9znQ/

      2022年08月10日 19:00:00 投稿