JR東日本の701系に関するエピソードです。
迷列車で行こう 電流計編 第05回 / 第06回 名鉄1030系の続編です。
第1回：迷列車でいこう 電流計編 第01回
223系が出来るまでの歴史と、223系の分析。
JR東日本に最後まで残っていた103系の末期の数奇な運命のエピソード。
迷列車で行こう 電流計編 第04回 京急800形の続編です。
第1回：迷列車でいこう 電流計編 第01回
名鉄1030系が出来るまでの歴史と、名鉄1030系の分析。
※第5回についてはコメント返しが主のため、この記事の後半にまとめさせていただきました。
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町田駅に関する迷列車エピソードです。
- 今空 イマソラ 八尾南 １０月４日
- 山手線 神田駅2・3番線 期間限定発車メロディ「モンダミン CMソング」
- ST122+27抜 藤井寺駅で見つけた謎の新聞自販機・ニュースくん＠大阪府藤井寺市【vs四日市～JR四日市駅、駅ナンバリング対決なら近鉄に勝てる説～】
- ST122+27 駅前散歩：藤井寺駅前で見つけた謎の新聞自販機・ニュースくん＠大阪府藤井寺市【vs四日市～JR四日市駅、駅ナンバリング対決なら近鉄に勝てる説～】
- 【お茶の】221系みやこ路快速京都発車(20231003)【京都】
- 【幸せに】ドクターイエロー京都発車(20231003)【なれるかな】
- 【また】JR貨物EF210-358電気機関車甲種輸送(20231003)【増えます】
- (駅探訪#16)古井駅を探索してきました
- 股尾前科がプラレールで重大事故を起こす
- 【モンダミン】JR山手線 神田駅（アース製薬本社前）新発車メロディー
やおみなみ
｜2023年10月04日 12：58：02 投稿
今回、神田駅2・３番線の発車メロディを収録しました。このメロディは2023年10月2日から2028年9月末までの5年間の期間限定で使用予定です。到着放送が物凄く遅いのでメロディに被りやすく大変でした。収録日2023年10月3日
｜2023年10月03日 23：22：02 投稿
Location @googlemaps 〒583-0027 大阪府藤井寺市岡２丁目７−１８近鉄南大阪線 藤井寺駅https://goo.gl/maps/Qon8cSwDaXC88Ypz5JR四日市駅・対決の目安になりそうな数字乗車人員：2286人駅構造：1面3線駅員：有 多機能券売機数：1 一般券売機数：1エレベーター数：2 エスカレーター数：1駅構内売店数：0 駅敷地内自販機数：4自動改札機数：3停車種別：特急・快速・普通平日発車本数：135本
｜2023年10月03日 23：00：00 投稿
Location @googlemaps 〒583-0027 大阪府藤井寺市岡２丁目７−１８近鉄南大阪線 藤井寺駅https://goo.gl/maps/Qon8cSwDaXC88Ypz5JR四日市駅・対決の目安になりそうな数字乗車人員：2286人駅構造：1面3線駅員：有 多機能券売機数：1 一般券売機数：1エレベーター数：2 エスカレーター数：1駅構内売店数：0 駅敷地内自販機数：4自動改札機数：3停車種別：特急・快速・普通平日発車本数：135本
｜2023年10月03日 20：00：00 投稿
お題の発車を京都で。NC604編成。2023年10月3日撮影。
｜2023年10月03日 19：45：02 投稿
お題の通りです。甲種待ってたら来ましてこういうアングル(京都0番線から撮影)に。2023年10月3日撮影。
｜2023年10月03日 19：35：02 投稿
お題の甲種輸送を吹田/島本/京都貨物/京都で。DD200-4/EF652066牽引。2023年10月3日撮影。
｜2023年10月03日 19：03：03 投稿
今回は古井駅を巡りました。美濃加茂市の端にあるため比較的静かな駅でしたYouTubeやX（Twitter）もやってますyoutubehttps://www.youtube.com/@user-EF210_1X（Twitter）https://twitter.com/Qae7EF210_1
｜2023年10月03日 19：00：00 投稿
プラレールの事故動画です国によってはこのような事故も時々あるようです日本でも過去には似たような事故はありますね
｜2023年10月03日 17：36：02 投稿
2023年10月2日(月)から、JR神田駅 山手線ホーム2・3番線の発車メロディーが同駅のネーミングライツ（命名権）を取得したアース製薬のCMソングに変更されました。また、駅名に副駅名称が追加され「神田駅（アース製薬本社前）」となっています。2028年9月30日まで行われる予定です。撮影録音: 0009動画制作: 0007
｜2023年10月03日 15：54：02 投稿